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          西藏自治區,古稱“蕃”,簡稱“藏”,首府拉薩。位于中國青藏高原西南部,地處北緯26°50′至36°53′,東經78°25′至99°06′之間。北鄰新疆維吾爾自治區,東連四川省,東北緊靠青海省,東南連接云南省,南與緬甸、印度、不丹、尼泊爾等國家毗鄰,西與克什米爾地區接壤,陸地國界線4000多公里,南北最寬900多公里,東西最長達2000多公里,是中國西南邊陲的重要門戶,無出海口。

      西藏氣候條件:
          西藏的氣候,由于地形、地貌和大氣環流的影響,獨特而且復雜多樣。氣候總體上具有西北嚴寒干燥,東南溫暖濕潤的特點。氣候類型也因此自東南向西北依次有:熱帶、亞熱帶、高原溫帶、高原亞寒帶,高原寒帶等各種類型。

      景區景點:
      布達拉宮:

          布達拉宮俗稱“第二普陀山”,屹立在西藏首府拉薩市區西北的紅山上,是一座規模宏大的宮堡式建筑群。建于公元七世紀中葉,布達拉宮緣何而建,一說是因發展需要,松贊干布為鞏固政權,將統治中心從山南澤當一帶遷至布達拉宮,又為了防守外來侵略,于是在拉薩紅山上建造了紅山宮——布達拉宮最早的稱謂;另一說是松贊干布為迎娶大唐文成公主,興建了此宮;還有一種說法是文成公主推算后建議法王修建布達拉宮。17世紀重建后,布達拉宮成為歷代達賴喇嘛的冬宮居所,也是西藏政教合一的統治中心。整座宮殿具有鮮明的藏式風格,依山而建,氣勢雄偉。

      雅魯藏布江:
          雅魯藏布江是中國最長的高原河流,位于西藏自治區,也是世界上海拔最高的大河之一。發源于西藏西南部喜馬拉雅山北麓的杰馬央宗冰川,上游稱為馬泉河,由西向東橫貫西藏南部,繞過喜馬拉雅山脈最東端的南迦巴瓦峰轉向南流,經巴昔卡出中國境。水能蘊藏量豐富,在中國僅次于長江。雅魯藏布江大拐彎處的雅魯藏布江大峽谷是世界第一大峽谷,獲得中國世界紀錄協會的世界最深大峽谷、世界最長大峽谷兩項世界紀錄的認證。

      納木錯:
          納木錯是中國第二大的咸水湖。位于西藏中部,湖面海拔4718米。湖的形狀近似長方形,東西長70多千米,南北寬30多千米,面積1920多平方千米。湖水最大深度33米,蓄水量768億立方米,為世界上海拔最高的大型湖泊。“納木錯”為藏語,而這個湖的蒙古語名稱為“騰格里海”,兩種名稱都是“天湖”之意。

      羊八井:
          羊八井,即羊八井鎮,位于西藏拉薩市西北91.8公里的當雄縣境內。熱田地勢平坦,海拔4300米,南北兩側的山峰均在海拔5500~6000米以上,山峰發育著現代冰川,藏布曲河流經熱田,河水溫度年平均為5℃,當地年平均氣溫2.5℃,大氣壓力年平均為0.06兆。附近一帶經濟以牧業為主,兼有少量農業。青藏、中尼兩條公路干線分別從熱田的東部和北部通過,交通尚為方便。

      大昭寺:
          大昭寺,又名“祖拉康”、“覺康”(藏語意為佛殿),位于拉薩老城區中心,是一座藏傳佛教寺院,始建于唐貞觀二十一年(公元647年),是藏王松贊干布為紀念尺尊公主入藏而建,拉薩之所以有“圣地”之譽,與這座佛像有關。寺廟最初稱“惹薩”,后來惹薩又成為這座城市的名稱,并演化成當下的“拉薩”。大昭寺建成后,經過元、明、清歷朝屢加修改擴建,才形成了現今的規模。

      飲食推薦:
          藏族有著自己獨特的食品結構和飲食習慣,其中酥油、茶葉、糌粑、牛羊肉被稱為西藏飲食的“四寶”,此外,還有青稞酒和各式奶制品。

      旅游貼士:
          西藏最為著名的湖泊有納木錯、羊卓雍湖、瑪旁雍錯、班公湖、巴松錯、森里錯等。
      在西藏,許多湖泊都被賦予宗教意義。納木錯、瑪旁雍錯、羊卓雍錯,被并稱為西藏的三大“圣湖”。此外,還包括在藏傳佛教活佛轉世制度中具有特殊地位的拉姆拉錯湖、地處藏北的苯教著名神湖當惹雍措、位于安多縣的熱振活佛“魂湖”——錯納湖等。

      交通信息:
      鐵路
          青藏鐵路:是黨中央、國務院在新世紀之初做出的戰略決策,是西部大開發的標志性工程,對加快青藏兩省區的經濟、社會發展,增進民族團結,造福各族人民,具有重要意義。鐵路已于2006年7月1日9:00點全線通車。另,拉日鐵路已于2013年12月完成鋪軌,拉林鐵路在前期規劃中。
      機場
          截止到2010年12月,西藏自治區內已開通航班的機場有拉薩貢嘎機場、昌都邦達機場、林芝米林機場、阿里昆莎機場。

           拉薩貢嘎機場位于西藏自治區山南地區貢嘎縣甲竹林鎮,坐落在壯麗的雅魯藏布江南岸,海拔3600米,跑道長4000米,寬45米,機場等級4E,可供波音747、空中客車等大型飛機起降,是世界上海拔最高的民用機場之一。2007年,貢嘎機場旅客吞吐量達1187104人次。
      邦達機場于1995年建成,并于當年4月首航成功。據了解,邦達機場目前是世界上海拔最高、飛行難度最大的機場,而且從機場到最近的昌都鎮有136公里,也是國內離中心城市最遠的民用機場。

          林芝米林機場是西藏第三座民航機場,于2003年十月開工建設,2005年底正式通航,共投資7.8億元,是西藏自治區重點工程之一,設計年運送旅客量12萬人次。林芝機場位于林芝地區米林下境內的雅魯藏布江河谷,距林芝首府八一鎮50公里,海拔2949米,低于4334米的昌都邦達機場和3570米的拉薩貢嘎機場,其海拔高度在國內民用機場中排位第五。

          阿里機場位于海拔高度4274米,僅次于海拔4334米的昌都邦達機場和海拔4280米的四川康定機場。機場跑道長度4500米,總寬度60米,可滿足空客A319等高原機型的起降要求,航站樓建筑面積約3900平方米,設計年旅客吞吐量12萬人次。阿里機場于2010年5月27日首飛適航成功,并于2010年7月1日正式投入運營。

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